汽车零部件废气处理

汽车零部件废气处理

      目前,汽车零部件废气处理方法有燃烧法、吸收法、吸附法、生物法、光催化法、低温等离子体法等。根据燃烧温度和辅助介质的不同,燃烧法可分为直接燃烧法和催化燃烧法。利用污染物的理化性质,利用水或化学吸收液来吸收和去除废气。该方法在设计和运行合理的情况下,去除效率高,操作管理方便,但对设备和运行管理要求很高,只有能溶解或与吸收液反应的污染物才能有效去除。吸附法是利用吸附剂对污染物的强吸附能力,使污染物通过装有吸附剂的吸附塔(如活性炭、疏水分子筛等),达到净化废气的目的。

      在汽车零部件工业的生产、发泡、焊接和干燥过程中,塑料材料在高温下会挥发非甲烷总烃等挥发性有机物。为了保护环境和人类工作环境,我们的目的是收集各部分产生的非甲烷总烃等有机挥发性气体,然后用光催化技术和光催化氧化设备进行处理。经甲苯、二甲苯、非甲烷烃等挥发性有机物光催化氧化分解后,再经活性炭吸附,排放物达到工业排放标准;大气污染物综合排放标准第二排放标准。

      铝熔炼主要用于汽车、摩托车铸件毛坯、零部件和控制电缆的制造,主要采用火法冶炼,产生废气,可能影响环境。产生的废气主要由颗粒物和气体污染物组成。因此,在处理废气时,应考虑废气中粉尘和有害气体对环境的影响。颗粒废物主要是冶炼过程中产生的金属氧化物和非金属氧化物,如镁、锌、钙、铝、铁、钠、镁、钾、氧化物和氯化物,以及大量的碳尘,构成了我们常说的粉尘。